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年设计通过能力120万标箱福建明年将新建成一重量级集装箱码头

  泉州港石湖作业区5、6号泊位将于年底完成水工主体建设。据福建省交通运输厅消息,近日,泉州港石湖作业区5号和6号泊位工程项目顺利完成首件胸墙面层与轨道梁浇筑,标志着项目建设进入码头施工的“面子工程”。

  据悉,泉州港石湖作业区5号和6号泊位工程项目为新建2个10万吨级集装箱泊位及相应的配套设施,年设计通过能力120万标箱。项目建成后,对加快推动环泉州湾中心城区的发展,构建布局合理、衔接顺畅、服务高效的交通网络具有重要意义。

  泉州港石湖作业区5号和6号泊位工程项目位于石狮市蚶江镇石湖港区,主要建设2个合计长度850米的10万吨级集装箱泊位、码头后方堆场工程及相应的港池疏浚等附属工程。该项目总投资15.5亿元,拟在原有泊位基础上进行扩建,于4号泊位向东侧延伸,填海49万平方米,建设两个10万吨集装箱泊位,形成总长850米、纵深580米的后方堆场,陆域回填采用回填海砂,总工期36个月。建成后将配备装卸机械,包括码头集装箱装卸桥8台、堆场龙门吊17台及其他港作机械,设计吞吐能力120万标箱/年。该项目是福建省重点建设项目,建成后将使泉州港石湖港区迈入年吞吐能力超300万标箱的大型港口行列,有效满足目前石湖港区集装箱吞吐量迅猛增长和挂靠船舶日益大型化的需要。该项目是四航局与泉州太平洋集装箱码头有限公司的又一次合作,对巩固企业在福建水工市场的地位具有重要意义。

  作为福建省品质工程创建示范项目,今年以来,石湖作业区5号和6号泊位工程项目克服砂石料紧缺、航区天气水文条件复杂、船舶交叉作业干扰等困难。通过优化施工组织、合理安排施工工序、严格控制节点工期计划等措施,全力以赴加快项目建设进度。下一步,项目将紧抓当前有利的天气条件,充分借鉴首件胸墙面层与轨道梁浇筑施工的宝贵经验,确保年底完成码头水工主体建设,力争明年上半年码头完成竣工验收。

  2021年以来,泉州港石湖作业区5号和6号泊位工程进入码头上部结构、灌注桩、堆场等施工阶段。泉州太平洋集装箱码头有限公司持续督促各参建单位继续发挥“平安工地”的引领示范作用,将该项目打造成品质示范工程,为石狮码头泊位的发展助力。

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